डीएनए हिंदी: मिंट की एक रिपोर्ट के मुताबिक टाटा ग्रुप (Tata Group) की एयर इंडिया (Air India) ने भारतीय स्टेट बैंक (SBI) और बैंक ऑफ बड़ौदा (BoB) से पुराने लोंस और नए लोंस के रिफाइनेंसिंग के मिश्रण के जरिए 14,000 करोड़ रुपये जुटाए हैं. ऐसा कहा जाता है कि आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना (ECLGS) के जरिए 1,500 करोड़ रुपये और मौजूदा लोंस के रिफाइनेंसिंग के जरिए 12,500 करोड़ रुपये प्राप्त किए गए हैं.
ईसीएलजीएस (ECLGS) को सबसे पहले छोटे व्यवसायों की मदद के लिए कोविड-19 महामारी के दौरान पेश किया गया था, लेकिन बाद में इसे अन्य क्षेत्रों में बढ़ा दिया गया. रिपोर्ट के मुताबिक, फंड का इस्तेमाल एयरलाइन द्वारा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में विस्तार के लिए किया जाएगा. योजना के एक भाग के रूप में, एयरलाइन ने बोइंग और एयरबस से हाल ही में 470 विमानों के ऑर्डर सहित अधिक विमानों को शामिल करने की योजना की घोषणा की है.
फाइनेंशियल ईयर 22 में Air India का कुल कर्ज 15,317 करोड़ रुपये था, जो FY21 में 45,037 करोड़ रुपये से काफी कम था. टाटा समूह ने 2,700 करोड़ रुपये का नकद भुगतान किया, 15,300 करोड़ रुपये का कर्ज लिया, जबकि उसने पिछले साल जनवरी में एयर इंडिया का अधिग्रहण किया था.
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि लोन एसबीआई की छह महीने की फंड-बेस्ड लेंडिंग रेट (MCLR) की सीमांत लागत के लिए बेंचमार्क हैं और इसके ऊपर 50 आधार अंक (bps) की कीमत है. अभी एसबीआई का एमसीएलआर 8.4 फीसदी है.
एयरलाइन स्वैच्छिक सेवानिवृत्ति योजना के पेमेंट के लिए फंड का इस्तेमाल करने की भी योजना बना रही है. संभावना जताई जा रही है कि इसपर 200 करोड़ रुपये खर्च हो सकते हैं.
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