Maruti Suzuki ने भारत में Alto 800 का प्रोडक्शन क्यों बंद किया, जानिए यहां

डीएनए हिंदी: ऑटो टुडे के मुताबिक मारुति सुजुकी इंडिया (Maruti Suzuki India) द्वारा निर्मित प्रवेश स्तर के वाहन ऑल्टो 800 (Alto 800) को बंद कर दिया गया है. अप्रैल 2023 में स्टेज 2 BS6 नियमों पर स्विच करने के परिणामस्वरूप, अप्रैल के महीने के दौरान कारों के कई मॉडलों को चरणबद्ध तरीके से बंद कर दिया जाएगा. मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने पहले ही यह कहते हुए अपनी बात कह दी है कि एंट्री लेवल हैचबैक मार्केट में गिरावट देखी जा रही है. यह नए नियमों से नकारात्मक रूप से प्रभावित होगा.

प्रवेश स्तर के हैचबैक बाजार में कम बिक्री की मात्रा के कारण, 1 अप्रैल से लागू होने वाले BS6 चरण 2 मानदंडों को पूरा करने के लिए ऑल्टो 800 को संशोधित करना वित्तीय रूप से संभव नहीं है.

FY16 में, एंट्री-लेवल हैचबैक क्लास का बाजार में लगभग 15% हिस्सा था और 450,000 से अधिक वाहन बेचे गए. वहीं FY23 में लगभग 250,000 यूनिट्स के अनुमानित वॉल्यूम के साथ, मार्जिन 7% से कम है.

मारुति की वेबसाइट (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) पर बताया गया कि ऑल्टो 800 (Alto 800) को 3,54,000 रुपये से 5,13,000 रुपये के बीच कहीं भी खरीदा जा सकता है. अब जब इसे बंद कर दिया गया है, ऑल्टो K10, जिसकी कीमत 3.99 लाख रुपये और 5.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) के बीच है, कंपनी के प्रवेश स्तर के वाहन के रूप में काम करेगी.

Alto 800 में 796cc का पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 48PS की पावर और 69Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है. यह कंप्रेस्ड नेचुरल गैस के साथ भी उपलब्ध है. सीएनजी मोड में, पावर और टॉर्क के लिए संख्या क्रमशः 41PS और 60Nm तक घट जाती है. इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध है.

वर्ष 2000 में भारत में मारुति सुजुकी ऑल्टो 800 (Maruti Suzuki Alto 800) की शुरुआत हुई. 2010 तक, मारुति ने 1,800,000 कारों की बिक्री की है. ऑल्टो K10 को 2010 में जनता के लिए जारी किया गया था. 2010 से अब तक, ऑटोमेकर ने 1.7 मिलियन ऑल्टो 800 और 950 हजार ऑल्टो K10 की बिक्री की है. ऑल्टो लेबल के तहत सालाना लगभग 4,450,000 यूनिट्स का उत्पादन किया जाता है.

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