डीएनए हिंदी: अमेरिका में बोइंग के 737 मैक्स 9 विमान का हवा में दरवाजा खुलने के बाद भारत के भी बोइंग 737 मैक्स के विमान में खामी सामने आई है. बोइंग 737 मॉडल के सभी विमानों की जांच के आदेश दिए गए थे, जांच के बाद यह खामी सामने आई है. DGCA ने बताया कि भारत में मौजूद 40 बोइंग 737 मैक्स विमानों में से एक में वॉशर गायब था. इससे पहले यूनाइटेड एयरलाइंस ने सोमवार को बताया था कि उन्हें अपने बेड़े में कई बोइंग 737 विमानों के पैनल में ढीले बोल्ट मिले हैं.
नागरिक उड्डयन नियामक DGCA ने मंगलवार को बताया है कि भारतीय एयरलाइन्स द्वारा संचालित सभी 40 बोइंग 737 मैक्स विमानों की सुरक्षा जांच के दौरान एक विमान से एक वॉशर गायब पाया गया है. इसके साथ DGCA ने बताया कि ये विमान एअर इंडिया एक्सप्रेस, स्पाइसजेट और अकासा एयर के पास हैं. 39 विमानों में कोई कमी नहीं मिली लेकिन एक बोइंग 737 मैक्स में वॉशर गायब था. विमान में खामी मिलने के बाद बोइंग की गाइडलाइंस के मुताबिक जरूरी कदम उठाए गए हैं.
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अलास्का एयरलाइंस के विमान का उड़ गई थी खिड़की
शुक्रवार को 16 हजार फीट की ऊंचाई पर अलास्का एयरलाइंस के बोइंग 737 मैक्स 9 की खिड़की उखड़कर हवा में उड़ गई थी. विमान की खिड़की अलग हो जाने के बाद आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी थी. अमेरिका के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने शनिवार को सभी बोइंग 737 मैक्स-9 विमानों को तब तक खड़ा करने का आदेश दिया जब तक कि उनका सावधानीपूर्वक निरीक्षण पूरा नहीं हो जाता. इस बीच भारत के एविएशन रेगुलेटर DGCA ने बोइंग 737-8 मैक्स प्लेन के इमरजेंसी एग्जिट डोर का निरीक्षण करने को कहा था.
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बोइंग 737 मैक्स विमान के साथ हो चुके हैं कई हादसे
बोइंग का 737 मैक्स विमान पहले भी सवालों के घेरे में आ चुका है. कंपनी ने साल 2015 में इसे बनाया था और 2017 में फेडरल एविएशन अथॉरिटी ने इसकी उड़ान की मंजूरी दी थी. 2018 में इंडोनेशियाई एयरलाइन के तहत उड़ान भरते वक्त पहली बार यह प्लेन क्रैश हुआ था, तब करीब 189 लोगों की मौत हुई थी. इसके बाद मार्च 2019 में एक और बोइंग 737 मैक्स प्लेन क्रैश हुआ, इसमें 157 लोगों की मौत हो गई. इस पर एफएए ने इन विमानों की उड़ानों पर रोक लगा दी थी. कंपनी ने इसके बाद प्लेन के डिजाइन में कई बदलाव किए और इन विमानों को फिर से उड़ान की इजाजत मिली थी.
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