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Delhi Metro: दिल्ली मेट्रो के फेज 4 में पहली बार बनेगी डबल डेकर वायाडक्ट, जानें क्या है इसकी खूबियां 

Delhi Metro Double Decker Viaduct: दिल्ली मेट्रो के फेज-4 का काम तेजी से चल रहा है और इस फेज के साथ शहर को पहली बार डबल डेकर वायाडक्ट भी मिलने वाला है. दो मेट्रो लाइन पर इसका काम तेजी से चल रहा है.  

Delhi Metro: दिल्ली मेट्रो के फेज 4 में पहली बार बनेगी डबल डेकर वायाडक्ट, जानें क्या है इसकी खूबियां 

Delhi Metro Phase 4

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डीएनए हिंदी: दिल्ली मेट्रो के विस्तार के साथ ही राजधानी के सार्वजनिक परिवहन की तस्वीर भी बदलती जा रही है. मेट्रो ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के लोगों के लिए आवागमन को पहले से बहुत आसान किया है. दिल्ली मेट्रो फेज-4 के तहत 65.19 किमी लंबे तीन नए मेट्रो कॉरिडोर बनाने का काम तेजी से चल रहा है. इन तीनों कॉरिडोर पर 46 नए मेट्रो स्टेशन बनाए जाने वाले हैं. फेज-4 का सबसे बड़ा आकर्षण डबल डेकर वायाडक्ट होगा. दिल्ली में पहली बार यह देखने को मिलेगा. इसके निचले लेवल पर फ्लाईओवर होगा और ऊपरी लेवल पर मेट्रो का एलिवेटेड वायाडक्ट होगा. सबसे नीचे रोड या सरफेस लेवल होगा.  फेज-4 में पिंक लाइन पर और सिल्वर लाइन पर ऐसे दो डबल डेकर वायाडक्ट बनाए जा रहे हैं. 

दिल्ली मेट्रो के अधिकारियों ने एक अखबार को बताया है कि पहली बार ऐसा डबल डेकर वायाडक्ट बनने वाला है. साथ ही, यह उस रूट पर ट्रैफिक को व्यवस्थित करने का भी काम करेगा. पिंक लाइन पर बन रहा इंटिग्रेटेड एलिवेटेड वायाडक्ट पर तेजी से काम चल रहा है और यह पहले तैयार होगा. यह पिंक लाइन पर भजनपुरा और यमुना विहार मेट्रो स्टेशस के बीच बन रहा है जिसमें एक ही स्ट्रक्चर पर फ्लाईओवर भी बनेगा और वायाडक्ट भी बनेगा. 

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2025 तक शुरू होगा फ्लाईओवर 
डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि डबल डेकर वायाडक्ट का काम तेजी से चल रहा है. अभी यह लगभग 65 प्रतिशत से ज्यादा का काम पूरा हो गया है.  अपर डेक के साथ-साथ नीचे फ्लाईओवर के लिए लोअर डेक बनाने का काम भी शुरू हो चुका है. हालांकि, जब तक मेट्रो ट्रैक पूरी तरह से नहीं बन जाएगा और उस पर टेस्टिंग पूरी नहीं होगी तब तक फ्लाईओवर पर ट्रैफिक की आवाजाही नहीं शुरू होगी. फ्लाईओवर पर ट्रैफिक की आवाजाहीमार्च 2025 तक ही शुरू हो पाएगी.

फ्लाईओवर जल्दी बनकर होगा तैयार
डीएमआरसी के अधिकारियों ने यह भी साफ कर दिया है कि सुरक्षा को देखते हुए फ्लाईओवर के बनकर तैयार होने के बाद भी उसे उसे ट्रैफिक के लिए नहीं खोला जाएगा. नीचे फ्लाईओवर बनने के बाद भी ऊपर मेट्रो लाइन पर ट्रेनों के परिचालन की टेस्टिंग होने तक ट्रैक, सिग्नलिंग और इलेक्ट्रिकल वर्क का काम चलता रहेगा. इसलिए, सुरक्षा मानकों को देखते हुए फ्लाईओवर को मेट्रो का काम पूरा होने के बाद ही खोला जाएगा.

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